如今的汽车市场,新能源大潮汹涌澎湃,“电动化、智能化”成为各大车企主要的发力方向,而这个大趋势也将体现在2023青岛春季国际车展上。传统燃油车“一统江湖”的时代渐行渐远,新能源车这个“今日之星”正挑起大梁,不管是造车新势力阵营中的特斯拉、小鹏、AITO问界、智己、哪吒、零跑、飞凡汽车,还是在传统车企中的“新能源大咖”比亚迪、广汽埃安、大众、腾势、欧拉等,旗下都会有多款人气极高的重量级车型出现在展会现场。3月3日至6日,来青岛国际会展中心感受新能源风潮!
今年年初,国产特斯拉Model Y的全系车型降价让其性价比大幅提升,销量可观!而在3月初的青岛春季国际车展上,这款热门纯电SUV也将重磅亮相。
外观方面,简约极致是其一贯的设计核心理念。其引领的全封闭式车头设计理念,现在也被众多车企采用,彰显更加前卫的外观风格同时还会有着更低的风阻系数,带来更为出色的能耗表现。内饰方面特斯拉颠覆了汽车内饰一贯的布局风格,超级简约的内饰风格将众多功能全部集成在了中控大屏内。
此外,Model Y的后轮驱动版官方指导价是26.19万元,该版本的车型续航里程为545公里,完全可以满足日常使用,而其零至百公里加速仅为6.9秒,相当不错。还有,Model Y长续航版本的续航里程达到了660公里,实用性更强。
作为一款中大型纯电SUV,G9在外观上采用了小鹏家族式 X Robot Face 造型理念,前脸部分采用了全封闭格栅,两侧搭配分体式大灯组,下方是经过熏黑处理的贯穿式进气口,在视觉效果上层次感分明。车身侧面,其采用悬浮式车顶设计,车身线条流畅,由一条腰线从前灯组处直接贯穿至尾灯组,整体造型轮廓更是凹凸有致,让人印象深刻。
还值得一提的是,小鹏G9基于X-EEA 3.0电子电气架构打造,搭载Xpilot 4.0辅助驱动系统,采用“仪表盘+双屏设计”,非常惊艳。此外,G9还是国内首款基于800V高压SiC平台的量产车,充电5分钟,续航里程200公里。动力方面,小鹏G9提供双驱动单电机和四驱动双电机两种动力系统,并配备三向锂电池,最高续航里程超过700公里。
2月9日,零跑C11增程版车型正式开启预售,预售价为15.98万元起,相当给力。新车确定将于3月初正式上市,而其也将出现在车展现场。
新车采用的依旧是零跑家族式设计,其前格栅处配有通风口,下方还集成了黑色装饰条,整个前脸看上去更有层次感。车身尺寸方面,新车的长宽高分比为4780毫米/1905毫米/1675毫米,轴距为2930毫米,车身长度比纯电动版车型加长了30毫米,其它参数不变。总体而言,这个尺寸当然能营造足够舒适的车内空间。
进入车内,记者发现C11增程版同样大面积延续了纯电动版车型的设计,“三块屏幕撑起了一片天”,整体的科技氛围很不错。动力方面,新车将1.2T发动机作为增程器,其最大功率为96千瓦,电机额定功率为85千瓦,峰值功率200千瓦,纯电续航里程可达到285公里。
智己LS7采用了纯电动车流行的封闭式前脸设计,搭配两侧“L”样式的前大灯组,内部配备了LED灯眉,视觉效果更显凌厉。车身侧面的车顶线条较为圆滑,车侧采用了平直的腰线和上提的车门筋线,不仅提升了视觉长度同时也增加了该车的运动气息。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5049毫米/2002毫米/1731(1763、1773)毫米,轴距为3060毫米,属于中大型纯电SUV。
该车内饰最引人瞩目的便是“液晶仪表盘+中控屏+副驾显示屏”的三联屏设计,窄边框巨幅屏幕还拥有升降功能,再搭配“半辐方向盘”,以及中央通道区域内嵌式的触摸液晶显示面板,进一步提升该车的科技感。动力方面,智己LS7将提供77kWh、90kWh和100kWh三款款电池版本,最高续航里程为660公里。
据记者了解,对于此次2023青岛春季国际车展,比亚迪非常重视,王朝网与海洋网的全系车型都将亮相。其中,海洋网中最受关注的车型当属海豹,这款纯电轿车的配置、性能、动力以及性价比都可以说是国内“顶流”,非常受欢迎。
而王朝网方面的“悍将”当属刚刚推出的秦PLUS DM-i 2023冠军版,9.98万元的起价以及插电混动的配备,其在“10万家轿”区间内堪称“无敌”的存在!具体说来,该车换装了8.8英寸悬浮式液晶仪表,相比现款的内嵌式仪表,视觉效果更好,更具科技感。此外,中控屏提供10.1英寸和12.8英寸两种规格,配备DiLink 4.0(4G)智能网联系统和8扬声器高保真音响系统。
动力方面,秦PLUS DM-i搭载“骁云插混专用1.5升自然吸气发动机+EHS机电耦合单元+高容量电池”组成的插电混动系统,整体油耗极低。而且其纯电续航里程有两个版本,分别为55公里与120公里。
外观方面,闪电猫车头部分采用了封闭式的格栅设计,两侧配有椭圆形的大灯组,前包围造型层次感分明,整体搭配看上去较为精致。同时,格栅下方的三段式进气口也加强了该车的运动气息。新车提供碧玺灰、烟紫晶、白璞玉以及冰钻粉等车色。
进入车内,记者发现闪电猫将复古设计与科技感很好的结合,中控台中央配备有悬浮式设计的多媒体显示屏,内置高通8155智能座舱芯片,下方则保留了一定物理按键与旋钮,方便车内人员的操作。智能驾驶方面,闪电猫搭载了ORA-PILOT 3.0智能辅助驾驶系统,拥有28个传感器以及视觉摄像头、感应雷达,可实现L2+级别自动驾驶。
动力方面,闪电猫提供单电机两驱及双电机四驱版本,长续航版CLTC工况下最高续航可达705公里,双电机四驱CLTC续航里程为600公里。
日前,广汽丰田官方发布消息,bZ4X厂家限时直降3万元,起售价为16.98万元起(原价格为19.98万元起)。而这一举措也让bZ4X有了更好的性价比,感兴趣的消费者不妨到车展现场去体验一下。
bZ4X基于丰田e-TNGA架构打造,定位纯电动中型SUV,整体造型采用“Activity Hub”全新设计理念。动力及续航部分,广汽丰田bZ4X将提供前驱、四驱两种动力形式,前驱版本电机最大功率150千瓦,零至百公里加速为7.5秒;四驱版本前后电机最大功率均为80千瓦,零至百公里加速为6.9秒。新车根据配置不同搭载容量为50.3kWh和66.7kWh的宁德时代三元锂离子电池组,CLTC纯电续航里程分别为400公里、500公里、560公里和615公里。
外观方面,腾势D9庞大的体型搭配“π-Motion”势能美学前脸在颜值方面彰显出了整车前卫、时尚的气质,大气的中网很有视觉冲击力,同时也是外观最抢眼的细节。车身尺寸方面,腾势D9的长宽高分别5250毫米×1960毫米×1920毫米,轴距达到了3110毫米,足以营造极为宽大舒适的车内空间!内饰方面,D9的中控大屏搭载腾势Link超智能交互,支持腾势SHARE多屏共享、小憩模式等10种情景模式、定制游戏车模式、OTA升级等。而10.25英寸的全液晶仪表盘与整个中控台连成一体,左右的对称感更强。
在动力上,DM-i车型搭载骁云-插混专用1.5T涡轮增压发动机,两驱车型NEDC纯电续航最高190公里,亏电油耗低至5.9升/100公里;四驱车型纯电续航180公里,亏电油耗6.7升/100公里。纯电动车型CLTC续航里程最大620公里,配备两个可同时充电的直流充电口,15分钟可补充续航230公里。
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